STTP prepara plano especial para dar mais fluidez no trânsito durante o São João

Com o objetivo é garantir mais segurança viária de pedestres e condutores e para proporcionar maior fluidez ao tráfego nos horários de maior movimentação, Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos de Campina Grande (STTP), elaborou um plano especial de mobilidade urbana para o entorno do Parque do Povo durante a realização d’O Maior São João do Mundo 2026, que começa nesta quarta-feira, 3 de junho.

A partir das 20h até às 5h da manhã, os veículos que trafegarem pela rua João Moura, ao lado dos camarotes e do palco principal do Parque do Povo, não poderão seguir em frente ao chegar no cruzamento com a rua José do Patrocínio.

Nesse ponto, o condutores deverá à esquerda, pela rua José do Patrocínio ou entrar à direita em um contrafluxo especialmente implantado e monitorado pelos agentes de trânsito. Em seguida, o percurso seguirá pela rua Doutor Chateaubriand, com conversão à direita e, posteriormente, acessando à rua Padre Aristides Lobo, permitindo a saída para as avenidas Almeida Barreto e Assis Chateaubriand.

O acesso à rua João Moura continuará pela rua Capitão José Amâncio Barbosa, para quem estiver vindo pela avenida Almeida Barreto. A medida foi planejada para reduzir conflitos entre veículos e pedestres nas imediações do Parque do Povo, especialmente nos horários de maior concentração de público.

Outra ação importante será a reativação do semáforo instalado no cruzamento das ruas 13 de Maio com Frei Caneca. O equipamento passará a operar em tempo integral durante o período junino.

A rua Santa Clara (expansão do Shopping Lindaci Medeiros) na chegada ao largo do Parque Evaldo Cruz, está passível de interdição total. A medida poderá adotada a partir da avaliação dos agentes de campo e do monitoramento viário, em dias de grande fluxo de pessoas e veículos no Parque do Povo.

Quando houver a interdição, os veículos que vierem pela avenida Santa Clara terão que convergir à esquerda em direção ao Museu de Ciência e Tecnologia, onde atualmente funciona também o Sine.  O objetivo é diminuir o fluxo de veículos na rua Lino Gomes e Treze de Maio aumentando assim, a segurança viária de pedestres.

Fonte: Codecom

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